催化燃烧设备是指有机废气在催化剂作用下燃烧的装置或设备。催化燃烧设备的工作原理是:借助催化剂使有机废气进行无焰燃烧,使有机废气分解成二氧化碳和水。实现达标排放；一般在进行催化燃烧之前，需要对有机废气进行预处理，与其他的有机废气设备相互搭配，以达到更好的处理效果。催化燃烧设备的工作原理：因工业生产所排放的有机废气，进行预处理后，通过管道进入催化燃烧设备，进行催化燃烧，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量（热量可采用其他设备回收利用，降低运行成本），以达到预期的处理效果。催化燃烧设备的应用：适用于电线、电缆、喷漆线、电机、化工、仪表、自行车、家电等行业的废气处理 已广泛应用于漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、发动机、塑料、电器、石油、化工、印染等行业的有机废气处理

催化燃烧，*多可以算是主流VOCs处理技术的一种，但也就是这样了，它甚至连趋势也算不上，更别说大势所趋四个字了。VOCs是60多种挥发性有机物的集合概念，所以没有任何一种处理方法会是普适所有的VOCs排放源的。对于复杂组分的VOCs，目前比较公认的**的能够确保彻底处理的方法就是RTO，其他的任何技术都有各自的短板。RTO当然也有短板，就是贵，但是但凡是复杂组分，不愿意砸钱上RTO你就是不能从根本上解决问题，尤其是其中涉及苯的时候。除了RTO以外，其他任何方法都只能适应一小部分的VOCs问题，比如光解和多级冷凝，都只能针对一部分单一组分的VOCs排放才比较有效，而且在实际操作中，为了确保达标，一般在后面还会加水洗或者活性炭作为保安。催化燃烧也是一样的情况，因为任何催化剂都不能普适所有的VOCs组分，而且复杂组分的气源必须还要考虑催化剂的中毒和失效问题。在实际应用中，还有许多技术本身考虑不到的实际问题，比如湿度，一旦在设计时忽略，会大大影响催化燃烧的效率。这个我不能说的太细。所以，VOCs是个大集合，其治理技术也是个大集合，除了RTO，没有任何一个技术能说自己是大势所趋，而RTO因为基建运行成本，也不能说自己是万能的。

　可燃气体报警器就是气体泄露检测报警仪器。当工业环境中可燃或有毒气体泄露时，当气体报警器检测到气体浓度达到爆炸或中毒报警器设置的临界点时，可燃气体报警器就会发出报警信号，以提醒工作采取安全措施，气体报警器相当于自动灭火器那类，可驱动排风、切断、喷淋系统，防止发生爆炸、火灾、中毒事故，从而保障安全生产。可燃气体报警器可以测出各种气体浓度　　技术指标:　　检测原理　　催化燃烧技术　　量程　　0-100%LEL　　精度　　0.5%LEL时：±3%;51-100%LEL时±5%　　响应时间　　T50<10s T90<30s　　环境温度　　-40℃to75℃　　环境湿度　　0-100%RH(无冷凝)　　信号输出　　4-20mA，RS-485　　耗电量　　24VDC下<2W　　电气和防爆等级　　Class 1;Division 1;Groups B,C,D;EX dIICT6　　安全认证　　质量保证期　　传感器：2年(有条件) 信号发生器：2年　　运输包装尺寸　　12.5″×9.5″×8″　　电缆接口　　3/4″NPT内螺纹　　电缆线径与传输距离　　RVVP(3*1MM2):1200m; RVVP(3*1.5MM2):2000m; RVVP(3*2.5MM2):4000m　　行业应用：化工厂，石油，燃气站，钢铁厂　　产品颜色：灰色，蓝色　　施工方法：　　1、气体探测器注意事项：　　国内可燃气体报警探测器几乎全部采用气体自由扩散式，安装位置与点数（探测器回路数量）选择很重要。　　（1）布点疏密程度 （2）上下高度 （3）可能测漏点距离　　2、探测器安装距离：　　室内 6-10m, 设置一个探测点 室外15m　　3、探测器安装高度：　　被测气体与空气相对密度，相对密度大于0.97，探测安装高度距地面0.5m。相对密度小于0.97，探测器安装高度距建筑物顶部0.5m或距泄露源顶部1-1.5m。

主要是借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO：和H：O，同时放出大量热。　　1）起燃温度低，反应速率快，节省能源。催化燃烧过程中，催化剂起到降低VOCs分子与氧分子反应的活化能，改变反应途径的作用。　　2）处理效率高，二次污染物和温室气体排放量少。采用催化燃烧处理VOCs废气的净化率通常在95%以上，终产物主要为CO2和H2O。由于催化燃烧温度低，大量减少NOx的生成。辅助燃料消耗排放的CO2量在总CO2排放量中占很大比例，辅助能源消耗量减少，显然减少了温室气体CO2排放量。　　3）适用范围广，催化燃烧几乎可以处理所有的烃类有机废气及恶臭气体，适合处理的VOCs浓度范围广。对于低浓度、大流量、多组分而无回收价值的VOCs废气，采用催化燃烧法处理是*经济合理的。

　催化燃烧的工艺组成不同的排放场合和不同的废气，有不同的工艺流程。但不论采取哪种工艺流程，都由如下工艺单元组成。　　①废气预处理 为了避免催化剂床层的堵塞和催化剂中毒，废气在进入床层之前必须进行预处理，以除去废气中的粉尘、液滴及催化剂的毒物。　　②预热装置 预热装置包括废气预热装置和催化剂燃烧器预热装置。因为催化剂都有一个催化活性温度，对催化燃烧来说称催化剂起燃温度，必须使废气和床层的温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，因此，必须设置预热装置。但对于排出的废气本身温度就较高的场合，如漆包线、绝缘材料、烤漆等烘干排气，温度可达300℃以上，则不必设置预热装置。预热装置加热后的热气可采用换热器和床层内布管的方式。预热器的热源可采用烟道气或电加热，目前采用电加热较多。当催化反应开始后，可尽量以回收的反应热来预热废气。在反应热较大的场合，还应设置废热回收装置，以节约能源。预热废气的热源温度一般都超过催化剂的活性温度。为保护催化剂，加热装置应与催化燃烧装置保持一定距离，这样还能使废气温度分布均匀。　　从需要预热这一点出发，催化燃烧法*适用于连续排气的净化，若间歇排气，不仅每次预热需要耗能，反应热也无法回收利用，会造成很大的能源浪费，在设计和选择时应注意这一点。　　③催化燃烧装置 一般采用固定床催化反应器。反应器的设计按规范进行，应便于操作，维修方便，便于装卸催化剂。　　在进行催化燃烧的工艺设计时，应根据具体情况，对于处理气量较大的场合，设计成分建式流程，即预热器、反应器独立装设，其间用管道连接。对于处理气量小的场合，可采用催化焚烧炉，把预热与反应组合在一起，但要注意预热段与反应段间的距离。　　在有机物废气的催化燃烧中，所要处理的有机物废气在高温下与空气混合易引起爆炸，安全问题十分重要。因而，一方面必须控制有机物与空气的混合比，使之在爆炸下限；另一方面，催化燃烧系统应设监测报警装置和有防爆措施。

氢气在空气中浓度达到4%，电火花或者高温就会导致氢气爆炸。对氢浓度的检测是氢燃料电池汽车安全的重中之中。一般来说， 燃料电池汽车总共要求安装 4 个 氢气传感器，而所有传感器信号需直接传送到仪表盘的醒目位置。对氢气传感器有几个基本要求：（1）测量范围1ppm-40000ppm（2）启动时间(＜2s)（3）响应时间(＜1s)（4）精度（5）抗干扰（氢气选择性、湿度影响）（6）寿命氢气检测机理主要有四种，分别是电化学、电学、热学、光学。目前在氢燃料电池汽车上*常见的是催化燃烧型（热学型），优点是计量准确，响应快速，寿命较长，缺点是需要加热，高浓度氢容易被点燃。1、热学型具有代表性的是“催化燃烧型”的传感器，氢气与氧气在催化剂条件下比较容易发生燃烧，导致测试元件发热，根据换热量可以计算出氢气浓度。催化剂的作用是使起燃温度低，但是对可燃性气体选择性差，H2S、CH4等发生燃烧影响精度，属于暗火工作，有引燃爆炸危险，另外，湿度、CO等都可能造成催化剂中毒。另外一种热学型氢气传感器，不使用催化剂，但是在测试时将MEMS测试元件的温度设定在几百℃。在这个状态下，氢气一旦接触元件，高导热率的氢气将夺走元件的热量，元件的温度降低。元件的温度降低后，使用微加热器进行加热，恢复到设定的温度。根据温度消耗的电流量，就可检测出氢气的泄漏量。NGK/NTK 设计了一款不带催化剂的热学型氢气传感器，该传感器工作的温度范围为-30℃～100℃，能高精度检测出空气中的氢气。从空气中的氢气浓度为0％和1.0％时的启动特性来看，从通入空气开始计算，1秒内即可完成氢气检测。氢气浓度在0～4.0％之间浮动时传感器的输出特性来看，可以得到与氢气浓度成正比的线性输出。2、电化学型电化学型传感器类似一个氢燃料单电池， 当发生电化学反应时，电极上电势将发生变化。（1）电流型氢气传感器在使用溅射镀膜法制备的铂催化电极时，可以 在0至104ppm的范围内实现氢气浓度的快速检测，传感器响应时间为 30s， 灵敏度为 4μA /100ppm。电流型传感器的正常工作温度范围为-20℃ 至80℃。与氢燃料电池类似，温度、压强和湿度变化都对测量结果影响较大。电流型氢气传感器在氢气浓度较低时具有更高的灵敏度，但是响应时间太长。（2）电势型氢气传感器可以检测常温或高温下气体、水溶液、溶态金属中的氢气含量。 电势型氢气传感器与氢气浓度成对数关系。 范围宽，低氢浓度检测不适合。3、电学型主要分为电阻和场效应管型两类，结构简单，缺点是工作所需温度较高， 并且其工作时易产生电火花，稳定性较差，受环境影响较大。（1）电阻型氢气传感器在半导体金属氧化物吸附氧气时， 电阻率会显著增加，当氢气等还原性气体将金属氧化物化学吸附层中的氧气还原时， 电阻率会降低。氧化锡作为敏感材料， 其平均响应时间在 4s 至 20s，可测氢气浓度范围为 10ppm至 20ppm。采用单一的金属氧化物对于氢气的选择性不高，易受甲烷、一氧化碳、醇类物质等干扰，为了提高选择性， 可以掺杂钯、铂等。（2）非电阻型氢气传感器在半导体上沉积一层非常薄的金属就形成“肖特基结”，氢气接触到肖特基结时被吸附在具有催化性能的金属表面， 催化分解为 H， 经金属晶格间隙扩散至金属半导体界面， 然后加偏置电压， 由于 H 的存在半导体二极管特征曲线发生漂移， 传感器通过检测电压或电容的变化来检测氢气浓度。4、光学型主要有光纤布拉格光栅( FBG) 氢气传感器， FBG 氢气传感器具有抗光源扰动， 稳定性高， 易于实现多路复用等优点。但是其钯膜易起泡脱落， 寿命有限，且信号解调难度较高。